河北国源电力设备有限公司近期经常收到新加入检修团队的朋友针对高压主汽阀漏气堆焊工艺的询问。虽然经过20年摸索国源人总结出更加适合更加有效的阀门修复工艺，但是针对堆焊流程我们曾经也经常用到，只是后来改进成为了微弧冷焊工艺，是一种保证机组正常运行时间Zui长，修复表面与本体Zui接近的方法。下面简单为大家介绍一下汽轮机高压主汽阀堆焊工艺修复流程：

　　1、工艺路线

　　焊前打磨清洗－预热－堆焊－焊后热处理－焊后车削。

　　2、焊前准备

　　首先用角向砂轮打磨彻底清理去除堆焊部位的渗氮层，打磨深度应大于0．4mm，测量打磨部位的硬度值，并保证施焊区域达到HB185～321的要求。按JB4730－94检测标准，检查打磨后的导向凸肩表面质量不得有裂纹、夹渣等缺陷，达到Ⅰ级标准为合格。

　　然后用丙酮清洗阀碟焊接部位及其周围50mm范围内，保证无水、油等；用砂纸清除氩弧焊丝表面的油污和锈斑等脏物。

　　3、焊接工艺及参数

　　采用氧乙炔火焰加热的方法进行焊前预热，预热温度为350～400℃，用测温仪测量预热温度。阀碟焊接部位露出，其它部位用石棉布包覆，避免电弧烧伤。工艺参数I＝80～90A，氩气流量8～10L／min，直流正接，电压范围10～15V，焊接速度30～45mm／min，每道摆动宽度≤10mm，每层堆焊厚度≤4mm。预热温度达到后开始焊接，层间温度控制在300～400℃，焊接过程中不允许产生任何缺陷，重点检查引、收弧处，发现缺陷立即用角向磨光机去除。为保证加工余量，按堆焊尺寸，外径增加5mm，内径减少5mm，堆高13mm。一边堆焊完成后再堆焊另一边。

　　焊接完成后，用硅酸铝耐火棉包覆缓冷，焊接部位冷到100～150℃，立即进行焊后局部热处理。热处理采用火焰加热至640～660℃，保温30min，用测温仪监测，升温速度和冷却速度均＜300℃／h，冷却至300℃以下可不控制，冷却时用硅酸铝纤维毯包覆缓冷。

　　4、焊后检验

　　按照工艺路线完成阀碟的堆焊和机械加工后，经渗透探伤和超声波探伤检查，焊缝没有裂纹、夹渣、气孔等缺陷质量，堆焊质量达到JB4730－94标准Ⅰ级的要求；在加工表面进行硬度测试，其平均硬度值为HB241，与原母材的硬度值相近，满足工件的使用性能。